Japonais dans le train et le bus : 25 phrases utiles

1. Pourquoi apprendre des phrases pour les transports

Google Maps fait beaucoup. Il vous indique le quai, la ligne et, à peu près, la durée de la marche entre deux correspondances. Ce qu’il ne peut pas faire, c’est répondre à une question quand vous êtes sur un quai où passent quatre trains différents et que vous n’êtes pas sûr de celui dans lequel vous venez de monter. Ou quand vous êtes dans un bus de campagne sans annonces en anglais, sans savoir si votre arrêt est le prochain ou dans dix arrêts.

Ces phrases comblent ces lacunes. Elles ne servent pas à chaque instant du voyage : elles servent aux moments précis où l’application ne suffit pas et où montrer un écran ne fait pas tout à fait l’affaire.

2. À la gare : billets et tarifs

Dans les grandes gares, les distributeurs de billets ont un mode en anglais. Les guichets et les petites gares, pas forcément. Une carte IC (Suica et Pasmo sont les plus répandues) est la solution la plus simple au quotidien : on badge à l’entrée, on badge à la sortie, et le montant est débité automatiquement. Les phrases ci-dessous couvrent les deux cas.

• ___までの切符をください
  ___ made no kippu o kudasai
  Un billet pour ___, s’il vous plaît

  Pour les guichets avec personnel, quand le distributeur n’a pas d’option en anglais ou que vous achetez un billet particulier, comme un billet de shinkansen. Donnez le nom de la destination : la prononciation japonaise est généralement assez proche pour être comprise.

• ___までいくらですか?
  ___ made ikura desu ka?
  Combien coûte le trajet jusqu’à ___ ?

  Utile quand le plan des tarifs au-dessus du distributeur est en japonais et que vous voulez connaître le montant avant d’acheter. Le personnel du guichet peut vous le dire directement.

• 大人二枚、子供一枚
  Otona nimai, kodomo ichimai
  Deux adultes, un enfant

  Utilisez « otona » (adulte) et « kodomo » (enfant) avec le classificateur : ichi-mai (1), ni-mai (2), san-mai (3).

• スイカにチャージしてください
  Suica ni chaaji shite kudasai
  Rechargez ma Suica, s’il vous plaît

  Fonctionne aussi pour Pasmo, Icoca et les autres cartes IC régionales, qui sont interopérables sur la plupart des réseaux de transport du Japon. Vous pouvez aussi recharger votre carte à la caisse des konbini, pratique quand il y a la queue aux machines de la gare.

• パスモを買いたいです
  Pasumo o kaitai desu
  Je voudrais acheter une carte Pasmo

  À dire à un guichet avec personnel, ou à utiliser devant la machine. La carte elle-même est soumise à une caution de 500 yens, qui vous est rendue si vous la restituez à la fin de votre voyage.

3. S’orienter : quais et directions

C’est la section qui vous évite vraiment de rater des trains. Avoir un billet ne sert à rien si vous êtes sur le mauvais quai ou si vous montez dans un express qui ne s’arrête pas à votre destination. Ces phrases vous permettent de vérifier les deux avant que les portes se ferment.

• ___線はどこですか?
  ___-sen wa doko desu ka?
  Où est la ligne ___ ?

  La phrase à connaître. « Yamanote-sen » (ligne Yamanote), « Chuo-sen » (ligne Chuo), etc.

• 新宿行きのホームは何番ですか?
  Shinjuku-iki no hoomu wa namban desu ka?
  De quel quai part le train pour Shinjuku ?

  « ___-iki » signifie « à destination de ___ ». Cette question confirme à la fois la destination et le numéro du quai.

• この電車は渋谷に行きますか?
  Kono densha wa Shibuya ni ikimasu ka?
  Ce train va-t-il à Shibuya ?

  La question de confirmation par excellence. Posez-la à quelqu’un sur le quai avant de monter.

• これは急行ですか?
  Kore wa kyuukou desu ka?
  C’est un train express ?

  Posez la question avant de monter, pas après. Si la réponse est oui et que votre arrêt n’est pas une grande gare, il vous faut plutôt le train omnibus, le futsuu.

• 次の普通は何時ですか?
  Tsugi no futsuu wa nanji desu ka?
  À quelle heure est le prochain omnibus ?

  Futsuu et kakueki-teisha désignent tous deux l’omnibus, le train qui s’arrête à toutes les gares de la ligne. Si votre destination est une petite gare et que vous n’êtes pas sûr que l’express s’y arrête, prenez l’omnibus.

• バス乗り場はどこですか?
  Basu noriba wa doko desu ka?
  Où est l’arrêt de bus ?

  Devant les grandes gares, il y a souvent de vastes gares routières avec plusieurs quais pour les différentes lignes. Basu noriba vous permet de vous faire indiquer la bonne direction.

4. Dans le train et le bus : vérifier les arrêts

Parfois, on monte plein d’assurance, et le doute s’installe deux arrêts plus loin. Ces phrases vous permettent de vérifier en cours de route, au lieu de rester à bord jusqu’à être certain d’être allé trop loin.

• このバスは___に停まりますか?
  Kono basu wa ___ ni tomarimasu ka?
  Ce bus s’arrête-t-il à ___ ?

  Les bus de campagne et les bus urbains locaux ont parfois des itinéraires compliqués qui ne correspondent pas à ce qu’indique la carte. Demandez au chauffeur avant de monter et de payer : c’est tout à fait normal, et les chauffeurs s’y attendent.

• 次は___ですか?
  Tsugi wa ___ desu ka?
  Le prochain arrêt, c’est ___ ?

  Demandez à un passager proche quand vous approchez de l’endroit où vous pensez devoir descendre. La plupart des gens le sauront et vous répondront d’un geste ou d’un signe de tête assez clair pour que vous compreniez, même sans un mot.

• ___で降ります
  ___ de orimasu
  Je descends à ___

  Dites-le au chauffeur du bus quand vous voulez descendre à un arrêt sans personnel, ou dites-le à mi-voix aux passagers qui bloquent l’allée quand votre arrêt approche.

• すみません、降ります!
  Sumimasen, orimasu!
  Pardon, je descends !

  Dans un train bondé, dites-le distinctement en vous dirigeant vers la porte. Les gens s’écarteront. N’attendez pas que les portes s’ouvrent : commencez à avancer et à le dire environ 30 secondes avant votre arrêt.

5. Savoir-vivre et situations courantes

Dans les trains japonais, des règles sociales implicites s’appliquent. Personne ne les explique, mais tout le monde les respecte. Quelques exemples précis : on ne téléphone pas dans l’espace passagers, les sacs vont dans le porte-bagages ou sur les genoux, et les places prioritaires près des portes restent vraiment libres. Les phrases de cette section servent pour les échanges. Les règles de savoir-vivre, elles, sont simplement bonnes à connaître.

• すみません
  Sumimasen
  Excusez-moi / Pardon

  Le mot le plus utile. Utilisez-le si vous bousculez quelqu’un, si vous devez passer ou si vous voulez attirer l’attention de quelqu’un.

• 失礼します
  Shitsurei shimasu
  Pardonnez-moi / Je vous prie de m’excuser

  Un peu plus formel que sumimasen. Utilisez-le quand vous vous faufilez devant quelqu’un dans une allée étroite ou que vous passez devant un passager assis pour atteindre le porte-bagages.

• ここ、空いていますか?
  Koko, aite imasu ka?
  Cette place est libre ?

  Posez la question avant de vous asseoir sur une place qui pourrait être gardée. Douzo veut dire « allez-y » : la place est libre. Un signe de tête négatif ou une main posée sur le siège signifie qu’elle est prise.

• 予約席ですか?
  Yoyaku-seki desu ka?
  C’est une place réservée ?

  Dans le shinkansen et les trains express limités, certaines voitures sont réservées. Si vous avez un billet sans réservation et que vous n’êtes pas sûr d’être dans la bonne voiture, c’est la question à poser.

6. Descendre et sortir

Descendre à la bonne gare ne fait que la moitié du travail. Les grandes gares ont des dizaines de sorties, et la mauvaise peut vous laisser à l’opposé d’un très grand bâtiment par rapport à votre destination. Ces phrases vous mènent à la bonne sortie et vous aident quand votre carte IC n’a pas assez de crédit aux portiques.

• 出口はどこですか?
  Deguchi wa doko desu ka?
  Où est la sortie ?

  Deguchi, la sortie, est indiquée sur des panneaux jaunes dans toutes les gares. Connaître le mot vous permet aussi de lire ces panneaux rapidement quand vous traversez une correspondance au pas de course.

• ___口はどっちですか?
  ___-guchi wa docchi desu ka?
  De quel côté est la sortie ___ ?

  Les sorties portent le nom d’un point cardinal, higashi (est), nishi (ouest), minami (sud), kita (nord), ou celui d’un monument ou d’un quartier. Votre application de cartes vous indiquera laquelle prendre. Si vous êtes perdu après être sorti, c’est la question à poser au bureau d’information de la gare.

• 精算機はどこですか?
  Seisan-ki wa doko desu ka?
  Où est la machine d’ajustement tarifaire ?

  Si le solde de votre carte IC devient insuffisant en cours de trajet ou si votre billet papier ne couvre pas tout le trajet, le portique de sortie ne s’ouvrira pas. Une seisan-ki (machine d’ajustement tarifaire) se trouve généralement juste à côté des portiques : vous payez la différence et obtenez un nouveau billet pour sortir. Repérez-en une avant de vous présenter à un portique qui vous bloquera.

7. Spécial : shinkansen et grandes lignes

Le shinkansen fonctionne sur une infrastructure totalement séparée de celle des trains locaux : quais séparés, billets séparés, zones d’embarquement séparées. Monter dans un shinkansen pour la première fois implique quelques détails qui ne vont pas de soi, et le JR Pass comporte des restrictions qu’il vaut mieux connaître avant d’essayer de monter dans le service le plus rapide.

• 指定席 / 自由席
  Shitei-seki / Jiyuu-seki
  Place réservée / Place non réservée

  Les voitures jiyuu-seki (non réservées) sont généralement les voitures 1 à 3 : on s’assoit où il y a de la place. Une place shitei-seki (réservée) vous donne un numéro de siège précis. Sur les lignes chargées en période de vacances, les voitures non réservées se remplissent et certains passagers voyagent debout. Pour un long trajet, la place réservée vaut le petit supplément.

• これはのぞみですか?
  Kore wa Nozomi desu ka?
  C’est bien le Nozomi ?

  Les titulaires d’un JR Pass standard ne peuvent pas prendre le Nozomi ou le Mizuho sans payer de supplément. C’est la question à poser sur le quai avant de monter dans le train qui a l’air le plus rapide.

• ジャパンレールパスで乗れますか?
  Japan Reeru Pasu de noremasu ka?
  Puis-je prendre ce train avec le Japan Rail Pass ?

  Posez la question au portique shinkansen avec personnel ou au guichet de réservation JR (reconnaissable à sa couleur verte) avant d’aller sur le quai. C’est plus simple que de monter et de découvrir en cours de route qu’il y a un problème.

9. Questions fréquentes