Japonés para el tren y el autobús: 25 frases para moverte por Japón

1. Por qué importan las frases de transporte

Google Maps resuelve mucho. Te dice qué andén, qué línea y cuánto se tarda más o menos andando en los transbordos. Lo que no puede hacer es responder a una pregunta cuando estás en un andén por el que pasan cuatro trenes distintos y no sabes seguro a cuál te acabas de subir. O cuando vas en un autobús rural sin anuncios en inglés y no tienes ni idea de si tu parada es la siguiente o está a diez paradas.

Estas frases cubren esos huecos. No son para cada momento del viaje, sino para esos momentos concretos en los que la app no basta y señalar una pantalla no es suficiente.

2. En la estación: billetes y tarifas

Las máquinas de billetes de las estaciones grandes tienen modo en inglés. Las taquillas y las estaciones pequeñas puede que no. Una tarjeta IC (Suica y PASMO son las más usadas) es la opción más cómoda para el día a día: la pasas al entrar, la pasas al salir y se cobra sola. Estas frases cubren los dos casos.

• ___までの切符をください
  ___ made no kippu o kudasai
  Un billete a ___, por favor

  Para las taquillas atendidas por personal cuando la máquina no tiene opción en inglés o vas a comprar algo concreto, como un billete de Shinkansen. Di el nombre del destino: la pronunciación japonesa suele parecerse lo bastante como para que te entiendan.

• ___までいくらですか?
  ___ made ikura desu ka?
  ¿Cuánto cuesta ir a ___?

  Útil cuando el plano de tarifas encima de la máquina está en japonés y necesitas saber el importe antes de comprar. El personal de la taquilla te lo puede decir directamente.

• 大人二枚、子供一枚
  Otona nimai, kodomo ichimai
  Dos adultos y un niño

  Usa «otona» (adulto) y «kodomo» (niño) con el contador: ichi-mai (1), ni-mai (2), san-mai (3).

• スイカにチャージしてください
  Suica ni chaaji shite kudasai
  Recárgueme la Suica, por favor

  Sirve para PASMO, ICOCA y otras tarjetas IC regionales, que funcionan en la mayoría de las redes de transporte de Japón. También puedes recargarlas en la caja de las tiendas 24 horas, algo útil cuando hay cola en las máquinas de la estación.

• パスモを買いたいです
  Pasumo o kaitai desu
  Quiero comprar una tarjeta PASMO

  Dilo en una taquilla atendida o úsala en la máquina. La tarjeta tiene un depósito de 500 yenes, que te devuelven al entregarla al final del viaje si quieres recuperarlo.

3. Orientarse: andenes y direcciones

Esta es la sección que de verdad evita que pierdas trenes. Tener billete no sirve de nada si estás en el andén equivocado o te subes a un exprés que no para en tu destino. Estas frases te permiten confirmar las dos cosas antes de que se cierren las puertas.

• ___線はどこですか?
  ___-sen wa doko desu ka?
  ¿Dónde está la línea ___?

  Tu frase de referencia. «Yamanote-sen» (línea Yamanote), «Chuo-sen» (línea Chuo), etc.

• 新宿行きのホームは何番ですか?
  Shinjuku-iki no hoomu wa namban desu ka?
  ¿Qué número de andén es el de Shinjuku?

  «___-iki» significa «con destino a ___». Así confirmas a la vez el destino y el número de andén.

• この電車は渋谷に行きますか?
  Kono densha wa Shibuya ni ikimasu ka?
  ¿Este tren va a Shibuya?

  La frase de confirmación definitiva. Pregunta a alguien en el andén antes de subir.

• これは急行ですか?
  Kore wa kyuukou desu ka?
  ¿Este tren es exprés?

  Pregúntalo antes de subir, no después. Si la respuesta es sí y tu parada no es un nudo importante, lo que quieres es el tren local, futsuu.

• 次の普通は何時ですか?
  Tsugi no futsuu wa nanji desu ka?
  ¿A qué hora sale el próximo tren local?

  Futsuu y kakueki-teisha significan los dos «local»: el tren que para en todas las estaciones de la línea. Si tu destino es pequeño y no sabes seguro si el exprés para allí, coge el local.

• バス乗り場はどこですか?
  Basu noriba wa doko desu ka?
  ¿Dónde está la parada de autobús?

  Las grandes estaciones de tren suelen tener fuera terminales de autobús enormes con varias dársenas para distintas rutas. Basu noriba te pone en la dirección correcta.

4. En el tren y el autobús: confirmar paradas

A veces subes muy seguro y dos paradas después empiezan las dudas. Estas frases te permiten confirmarlo a mitad de trayecto en lugar de seguir hasta estar seguro de que te has pasado.

• このバスは___に停まりますか?
  Kono basu wa ___ ni tomarimasu ka?
  ¿Este autobús para en ___?

  Los autobuses rurales y urbanos pueden tener rutas complicadas que no coinciden con lo que muestra el mapa. Pregunta al conductor antes de subir y pagar: es algo normal y los conductores lo esperan.

• 次は___ですか?
  Tsugi wa ___ desu ka?
  ¿La próxima parada es ___?

  Pregunta a un pasajero cercano cuando te acerques a donde crees que debería estar tu parada. La mayoría lo sabrá y te hará un gesto o asentirá con suficiente claridad para entenderlo aunque no te conteste de palabra.

• ___で降ります
  ___ de orimasu
  Me bajo en ___

  Díselo al conductor del autobús cuando quieras bajar en una parada sin personal, o dilo en voz baja a los pasajeros que bloquean el pasillo cuando se acerque tu parada.

• すみません、降ります!
  Sumimasen, orimasu!
  ¡Perdón, me bajo!

  En un tren lleno, dilo con claridad mientras avanzas hacia la puerta. La gente se apartará. No esperes a que se abran las puertas: empieza a moverte y a decirlo unos 30 segundos antes de tu parada.

5. Etiqueta y situaciones habituales

Los trenes japoneses funcionan con un conjunto de normas sociales implícitas que no están explicadas en ninguna parte pero que todo el mundo cumple. Algunas concretas: no se habla por teléfono en la zona de asientos, las bolsas van en el portaequipajes o en el regazo y los asientos prioritarios junto a las puertas se dejan libres de verdad. Las frases de esta sección te ayudan con las interacciones; la etiqueta, simplemente, vale la pena conocerla.

• すみません
  Sumimasen
  Disculpe / Perdón

  La palabra más útil. Úsala si chocas con alguien, necesitas pasar o quieres llamar la atención de alguien.

• 失礼します
  Shitsurei shimasu
  Con permiso / Disculpe

  Algo más formal que sumimasen. Úsala al pasar por un pasillo estrecho o al ponerte delante de un pasajero sentado para llegar al portaequipajes.

• ここ、空いていますか?
  Koko, aite imasu ka?
  ¿Está libre este asiento?

  Pregunta antes de sentarte en un asiento que podría estar guardado. Douzo significa «adelante»: el asiento está libre. Si niegan con la cabeza o ponen la mano en el asiento, está ocupado.

• 予約席ですか?
  Yoyaku-seki desu ka?
  ¿Este asiento es reservado?

  En el Shinkansen y los trenes exprés limitados, algunos vagones son de asientos reservados. Si tienes un billete sin reserva y no sabes seguro si te has metido en el vagón equivocado, esta es la pregunta.

6. Bajar y salir de la estación

Bajarse en la estación correcta es solo la mitad. Las estaciones grandes tienen decenas de salidas, y la equivocada puede dejarte al otro lado de un edificio enorme de donde necesitas estar. Estas frases te llevan a la salida correcta y te ayudan cuando falta saldo en la tarjeta IC en los tornos.

• 出口はどこですか?
  Deguchi wa doko desu ka?
  ¿Dónde está la salida?

  Deguchi (salida) aparece en carteles amarillos por toda la estación. Conocer la palabra te permite leer los carteles rápido cuando vas deprisa en un transbordo.

• ___口はどっちですか?
  ___-guchi wa docchi desu ka?
  ¿Por dónde se va a la salida ___?

  Las salidas se nombran por la dirección (higashi, este; nishi, oeste; minami, sur; kita, norte) o por un punto de referencia o el nombre de un barrio. Tu app de mapas te dirá cuál. Si te pierdes después de salir, esta es la pregunta que debes hacer en la ventanilla de información de la estación.

• 精算機はどこですか?
  Seisan-ki wa doko desu ka?
  ¿Dónde está la máquina de ajuste de tarifa?

  Si el saldo de tu tarjeta IC baja demasiado durante el trayecto o tu billete de papel no cubre la tarifa completa, el torno de salida no se abrirá. Suele haber una seisan-ki (máquina de ajuste de tarifa) justo al lado de los tornos: pagas lo que falta y te da un billete nuevo para salir. Búscala antes de llegar a un torno que te corte el paso.

7. Especial: Shinkansen y largas distancias

El Shinkansen funciona con una infraestructura totalmente independiente de los trenes locales: andenes, billetes y zonas de embarque distintos. Subir a un Shinkansen por primera vez implica algunas cosas que no son evidentes, y el JR Pass tiene restricciones de cobertura que conviene conocer antes de intentar subir al servicio más rápido.

• 指定席 / 自由席
  Shitei-seki / Jiyuu-seki
  Asiento reservado / Asiento sin reserva

  Los vagones jiyuu-seki (sin reserva) suelen ser del primero al tercero: siéntate donde haya sitio. El shitei-seki (reservado) te da un número de asiento concreto. En las rutas con mucha demanda en vacaciones, los vagones sin reserva se llenan y algunos pasajeros van de pie. Para trayectos largos, el reservado merece el pequeño suplemento.

• これはのぞみですか?
  Kore wa Nozomi desu ka?
  ¿Este es el Nozomi?

  Con el JR Pass estándar no puedes viajar en el Nozomi ni en el Mizuho sin pagar un suplemento. Esta es la pregunta que hay que hacer en el andén antes de subir al tren que parezca el más rápido.

• ジャパンレールパスで乗れますか?
  Japan Reeru Pasu de noremasu ka?
  ¿Puedo viajar en este tren con el Japan Rail Pass?

  Pregunta en el acceso atendido del Shinkansen o en la taquilla midori no madoguchi (la ventanilla verde) antes de ir al andén. Es más fácil que subir y descubrir a mitad de trayecto que hay un problema.

9. Preguntas frecuentes